應(yīng)用背景

頂驅(qū)作為鉆井平臺(tái)關(guān)鍵設(shè)備之一，也是最容易出故障的設(shè)備之一，如何對(duì)頂驅(qū)狀態(tài)實(shí)時(shí)檢測(cè)，如何快速解決頂驅(qū)當(dāng)前故障/報(bào)警問(wèn)題，如何監(jiān)督頂驅(qū)的日常維護(hù)保養(yǎng)情況，以及如何實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)診斷頂驅(qū)異常情況，確保平臺(tái)鉆井作業(yè)的連續(xù)性與高效性，提高設(shè)備管理水平，推動(dòng)鉆井平臺(tái)設(shè)備管理的信息化、數(shù)字化進(jìn)程，成為了頂驅(qū)維護(hù)管理方面重點(diǎn)研究的方向之一。

技術(shù)創(chuàng)新

設(shè)備從投入使用至最終失效，是一個(gè)性能逐漸衰退、故障從無(wú)到有、從小到大的發(fā)展過(guò)程，等到設(shè)備已經(jīng)發(fā)生故障再采取補(bǔ)救措施勢(shì)必會(huì)影響安全生產(chǎn)。微特多維度數(shù)據(jù)分析診斷模型算法，旋轉(zhuǎn)機(jī)機(jī)械類(lèi)設(shè)備主要易損部件，包括軸承、齒輪、葉輪等部位進(jìn)行故障診斷分析，將發(fā)現(xiàn)故障時(shí)間提前至少30天，讓管理人員有充分時(shí)間做出維護(hù)、維修、備件等計(jì)劃，保障設(shè)備安全作業(yè)的同時(shí)，最大程度減少了故障帶來(lái)的損失。

微特創(chuàng)新研發(fā)的故障診斷綜合譜診斷?法，針對(duì)故障綜合譜的復(fù)雜性開(kāi)發(fā)的算法?具集，集成多種時(shí)頻域分析?法?撐數(shù)據(jù)分析平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)低頻寬范圍數(shù)據(jù)分析、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)分析、?線性、?穩(wěn)定故障特征提取、故障診斷與故障預(yù)測(cè)，普遍適?于各類(lèi)設(shè)備。

微特故障診斷數(shù)據(jù)算法，針對(duì)石油鉆井平臺(tái)頂驅(qū)設(shè)備故障的復(fù)雜性集成了多種特征量提取和分析，完成對(duì)故障的定性、定位、定量，該系統(tǒng)適用范圍廣泛，具有檢測(cè)效率高、精度高的特點(diǎn)，無(wú)需停工停產(chǎn)人工開(kāi)機(jī)檢修就能準(zhǔn)確診斷出設(shè)備的故障類(lèi)型、故障位置及故障程度。

解決方案

頂驅(qū)安全監(jiān)測(cè)預(yù)維護(hù)系統(tǒng)，是一個(gè)深度依托于頂驅(qū)設(shè)備實(shí)時(shí)狀態(tài)的監(jiān)測(cè)與維護(hù)體系。它以狀態(tài)監(jiān)測(cè)為基石，故障診斷為核心環(huán)節(jié)，旨在精準(zhǔn)預(yù)測(cè)設(shè)備壽命及潛在故障，實(shí)現(xiàn)維護(hù)管理的最優(yōu)化。

【系統(tǒng)構(gòu)架示意圖】

這一體系不僅關(guān)乎頂驅(qū)的維護(hù)管理，更是對(duì)整個(gè)鉆井作業(yè)流暢性與效率的重要保障，推動(dòng)著我們不斷探索與創(chuàng)新，以更加智能、高效的方式守護(hù)鉆井平臺(tái)的每一次成功作業(yè)。

【系統(tǒng)維護(hù)界面】

方案特點(diǎn)

1、設(shè)備管理量化、規(guī)范化：集成設(shè)備維修檔案，建永久設(shè)備管理庫(kù)；分大修、中修、項(xiàng)修三類(lèi)，定義不同資料管理，建管理制度；專(zhuān)管探傷及資質(zhì)，明確時(shí)間、資質(zhì)、報(bào)告；實(shí)記違規(guī)安檢項(xiàng)備查。

2、誤操作恢復(fù)：安裝本地服務(wù)器頂驅(qū)安全預(yù)維護(hù)系統(tǒng)，24小時(shí)記錄司鉆臺(tái)操作，每秒1次，便于責(zé)任劃分、誤操作追查及操作矯正。

3、智能學(xué)習(xí)系統(tǒng)：故障經(jīng)驗(yàn)學(xué)習(xí)，建數(shù)據(jù)庫(kù)固化專(zhuān)業(yè)人員經(jīng)驗(yàn)，隨用戶(hù)量增與時(shí)間推移不斷完善，徹底解決設(shè)備故障無(wú)思路問(wèn)題。

4、設(shè)備預(yù)測(cè)性維護(hù)：專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)鉆井設(shè)備技術(shù)成熟，擁多項(xiàng)專(zhuān)利。結(jié)合震動(dòng)算法與PLC參數(shù)，提升故障預(yù)判準(zhǔn)確性。

系統(tǒng)為用戶(hù)降低生產(chǎn)、管理、運(yùn)營(yíng)等成本，有效提升運(yùn)營(yíng)效益。

應(yīng)用案例

某企業(yè)起重設(shè)備吊裝時(shí)司機(jī)感覺(jué)異常，隨即邀請(qǐng)微特對(duì)設(shè)備進(jìn)行故障診斷，微特研發(fā)工程師在現(xiàn)場(chǎng)采用振動(dòng)傳感器采集數(shù)據(jù)，經(jīng)過(guò)微特故障診斷多維度分析系統(tǒng)對(duì)電機(jī)驅(qū)動(dòng)端、減速機(jī)高速軸和中間軸等部位進(jìn)行了分析診斷，并出具設(shè)備總體故障分析報(bào)告指出：電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸承內(nèi)圈嚴(yán)重磨損，減速機(jī)高速軸齒輪有70%的機(jī)率存在較大磨損；高速軸軸承有60%的機(jī)率存在徑向磨損。同時(shí)給出檢修建議。

工程師現(xiàn)場(chǎng)診斷

減速機(jī)中間軸分析圖譜

經(jīng)過(guò)準(zhǔn)備，設(shè)備維修人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行了拆機(jī)檢修，發(fā)現(xiàn)故障與分析報(bào)告一致，以實(shí)踐證實(shí)了微特故障診斷多維度分析系統(tǒng)的準(zhǔn)確性。

設(shè)備拆檢維修現(xiàn)場(chǎng)

頂驅(qū)安全檢測(cè)預(yù)維護(hù)系統(tǒng)詳細(xì)資料及詢(xún)價(jià)，請(qǐng)聯(lián)系15007203040（微信同號(hào)）付工，對(duì)接相關(guān)事宜，以便為您提供更好的服務(wù)。